ADUANA "MAÑOSA e IMPORTADORES TRAMPAS" en INVESTIGACION FRAUDULENTA de PLACAS en REYNOSA...se burlan de los sistemas.

Skorpio 10.01.18 0:17

ADUANA "MAÑOSA e IMPORTADORES TRAMPAS" en INVESTIGACIÓN FRAUDULENTA de PLACAS en REYNOSA...se burlan de los sistemas.

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[ltr]Alrededor de mil vehículos en Reynosa se encuentran en revisión en la Oficina Fiscalde Reynosa, al detectarse 10 pedimentos falsos que permitieron la importación de estas unidades a esta frontera.[/ltr]

Se trata de pedimentos con los cuales se importaba carne o refacciones y que de paso, se incluían unidades motrices.

Raúl López, titular de esta dependencia, informó que de estos, al menos diez, han resultado con anomalías en su documentación.

[ltr]“Hay un problema en el tema de los pedimentos de vehículos importados que se detectó hace tres meses. La subsecretaría de ingresos inició una investigación y fue necesaria una reunión con todos los jefes de las Oficinas Fiscales en el estado”, dijo López.[/ltr]
[ltr]Destacó que el subsecretario Arturo Soto informó en qué consistía este problema.[/ltr]

[ltr]“Actualmente, el sistema está detectando cuáles son aquellos casos en los que es necesario revisar a detalle, las documentaciones”.[/ltr]
[ltr]Esto los ha llevado a detener un promedio de mil vehículos, de los cuales, se debe enviar documentación a Ciudad Victoria donde la revisan y se hace un rastreo en bases de datos nacionales.[/ltr]

[ltr]“Ahí se detecta si tiene o no tiene problema. Si no lo tiene, si fue un tramite bien realizado, se nos regresa la documentación y le damos seguimiento al emplacamiento o al pagos e derechos del vehículo”, destacó López.[/ltr]

[ltr]Se han dado casos comentó, que se han regresado documentos falsos, los cuales, son entregados a los dueños de los vehículos.[/ltr]
[ltr]“Inclusive son vehículos que habían sido emplacados varias veces y habían pagado derechos vehiculares de varios ejercicios fiscales y ellos se sorprenden porque ya habían emplacado, pagando derechos vehiculares”, explicó López.[/ltr]

[ltr]Sin embargo dijo, no se había hecho una revisión a fondo en este tema, de ahí que ahora, estén saliendo a la luz, estas anomalías.[/ltr]
[ltr]“Hemos detectado anomalías en cuanto a los procedimientos o al origen de los documentos que amparan la importación, como viene siendo el pedimento”, declaró López.---[/ltr]

[ltr]¿Y LA ADUANA?[/ltr]

[ltr]Raúl López comentó, que el problema de raíz se da entre Aduana e importadores de vehículos.[/ltr]

[ltr]“Es problemática entre Aduana y tramitadores. Había una dotación de pedimentos que amparaban la importación de otros artículos como carne, refacciones, pollo y con eso amparaban la importación de vehículos”, destacó.[/ltr]

[ltr]Explicó que los dueños de estas unidades, al momento de acudir a cumplir con sus pagos vehiculares, el sistema automáticamente, lanza una alerta con la leyenda “pendiente”.[/ltr]

[ltr]“Eso quiere decir, que requiere revisión de pedimento y tenemos que enviar la documentación a Ciudad Victoria, de nada sirve que por fuera busquen dónde está el problema porque es hasta que acuden a la Fiscal, se dan cuenta, la gran mayoría, se valida y se documenta”.[/ltr]

[ltr]Esto es importante dijo, ya que se retira del sistema la leyenda de “pendiente”, por lo que se limpia el expediente.[/ltr]

[ltr]“Son los casos, esos poquitos, a los que se han detectado, No tiene costo para los dueños de los autos, sólo es el tiempo que invierten, en lo que regresa la validación”.[/ltr]
[ltr]---[/ltr]
[ltr]¿Y AHORA?[/ltr]

[ltr]Los dueños de las unidades que han resultado con documentación falsa, se les entrega la papelería y se les pide que busquen a la persona o comercializadora que lo vendió o importó o a Hacienda, para que lo valide.[/ltr]

[ltr]“Obviamente si son papeles falsos, en Hacienda les van a decir, señor, esto no tiene validez y qué va a pasar, les preguntarán si quieren quedarse con el vehículo, si vale la pena haber pasado por ese gasto falso y no lo quieren perder, pues deben arrancar de cero”, destacó López.[/ltr]

[ltr]Es decir, nuevamente importarlo adecuadamente y documentarlo.[/ltr]
[ltr]“Hay personas que sí lo han hecho, otros que no vale la pena. Son procedimientos que se llevaron a cabo en años anteriores y que les está causando un dolor de cabeza a los propietarios de vehículos”, agregó.[/ltr]

[ltr]Dijo que como dependencia les apena mucho, que las personas deban acudir a la Oficina Fiscal para saber si ya les validaron su vehículo.[/ltr]
[ltr]“El día de hoy regresaron a labores en Ciudad Victoria y esto se va a acelerar porque tenemos una gran cantidad de autos en espera o revisión, son mil y de estos, 10 casos y con la pena, tenemos que comentárselo al contribuyente”, dijo López.[/ltr]

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[ltr]VERIFICAN. La Oficina Fiscal en Reynosa ha detectado mil unidades con pedimentos falsos. [/ltr]
[ltr]Fuente.-[/ltr]

CARTEL del GOLFO y ADMINSTRADOR de ADUANAS "CONTROLAN CUOTAS" en CRUCES FISCALES de MATAMOROS...hampones fuera y dentro de recintos.

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Comerciantes que desde hace 23 años usan la Aduana de Matamoros para exportar vehículos usados y mercancías a Centroamérica dejarán de hacerlo a partir de 2018 debido a las ‘‘cuotas’’ que le impone el crimen organizado a través de agencias aduanales.

Estos comerciantes, conocidos como transmigrantes, son residentes de Estados Unidos que regularmente viajan o regresan de ese país hacia Belice, Guatemala, El Salvador, Honduras y Nicaragua.

‘‘Es a través de patentes aduaneras como (el crimen organizado) cobra estas cuotas, que son de 300 dólares por trámite’’, dijo un empresario de Tamaulipas.

[ltr]En promedio, estimó la fuente, cada año se realizan unos 50 mil trámites para permitir la entrada a México de las mercancías que trasladan estos migrantes.[/ltr]

[ltr]Explicó que el costo del Derecho Aduanero es de 450 pesos, pero con otros impuestos y la ‘‘cuota’’ que cobra la delincuencia organizada, los comerciantes llegan a pagar entre mil 200 y mil 500 dólares.[/ltr]

[ltr]Por ello, explicó el empresario, a partir del próximo año el cruce de los transmigrantes se hará por la Aduana de Piedras Negras, Coahuila.[/ltr]

[ltr]Entre las mercancías que llevan los transmigrantes a Centroamérica están autobuses escolares, camiones, autos, enseres, electrodomésticos y muebles, todos ellos usados.[/ltr]

[ltr]Grupo Reforma publicó ayer que fuentes empresariales señalan que la delincuencia organizada ha infiltrado a las autoridades aduanales en Reynosa y han impuesto una cuota de 300 dólares a todo importador legal por cada cruce o pedimento que realicen.[/ltr]

[ltr]Al respecto, integrantes de las comisiones de Comercio, Anticorrupción y Hacienda del Senado acusaron al gobierno federal de permitir el cobro ilegal por el paso de mercancías en las aduanas, no sólo a manos de los funcionarios públicos sino de grupos criminales.[/ltr]

[ltr]El senador del PAN, Francisco Búrquez, criticó que el comercio deba enfrentarse a extenuantes trámites y regulaciones que fomentan la corrupción y ahora a las extorsiones.[/ltr]

[ltr]‘‘El que dirige la orquesta es el crimen organizado del gobierno, que es, a fin de cuentas, el que da poder al político y al funcionario para extorsionar. Termina generando un mercado negro que está en manos de las mafias, como lo vemos en los cruces fronterizos’’, aseveró.[/ltr]

[ltr]Por su parte, el senador de Morena, Luis Humberto Fernández, advirtió que el cobro no sólo evidencia de la debilidad del gobierno federal en áreas estratégicas como puertos, industria minera y aduanas, sino que representa un golpe a la competitividad del país.[/ltr]

[ltr]‘‘Esto confirma que las áreas estratégicas del país ya están cooptadas por el crimen organizado. La corrupción y la infiltración van de la mano en este fenómeno. La violencia en estas ciudades fronterizas está íntimamente ligada a las aduanas y a la debilidad del gobierno federal, pero era previsible que los grupos delincuenciales tomarían el control’’, señaló.[/ltr]

[ltr]Fuente.-(Imagenes/Twitter)[/ltr]

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